监利水泥涵管 使用寿命长

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涵管用途

在全段围堰堤坝下作引水管道，在一般情况下作输水管道。我国大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。

金属涵管

金属波纹管涵是将2.5-7.0薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和管轴压力的抵抗强度，用此种管节修建成的涵洞称为波纹管涵。为防止波纹管涵锈蚀，波纹管节内、外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度63m。

波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点。

建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。

波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。

波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，其格受钢材格市场的影响较大。

波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。我国已有生产波纹管的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。

钢波纹管涵管的几种叫法：

涵管又称金属波纹管涵 、金属波纹涵管、钢波纹管涵、钢波纹板通道、金属波纹板通道、波纹钢管。

钢波纹涵管产品有圆形、椭圆形、半圆形等，加工波纹涵管管径范围管壁厚度为3-8能够满足填土厚各种山体防护网，桥梁伸缩缝，全国范围发货。

拼装钢波纹管涵、波纹钢板、金属波纹函管、波纹函洞钢管、超大直径波纹管。

特点：结构受力情况理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地（霜冻） 对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处“错台”现象，提高行车安全性。施工简单，可缩短施工周期。

生产钢筋混凝土涵管的注意事项：

1、加强对生产钢筋混凝土涵管所用各种原材料的检验工作，避免因原材料质量不合格而影响混凝土管体的强度。

2、混凝土应严格按照经试验确定的施工配合比投料拌制，应经常抽查混凝土拌和物的坍落度或满足混凝土成型的技术要求，同时要经常对混凝土进行抽样检验。

3、钢筋骨架是混凝土承载能力的主要保证条件，因此涵管的钢筋骨架必须按设计图纸制作。骨架成型中，须严格执行骨架成型技术规程，确保骨架尺寸及混凝土保护层的要求。

4、水泥涵管模具组装后，各部分尺寸误差应满足规范公差要求，确保涵管的外型尺寸不变型。

5、采用离心工艺制管，要根据制管设备性能和生产实际情况，确定合理的离心时间，避免因离心时间过短而不足以使混凝土密实，离心时间过长而引起严重分层，尽较大限度避免冲击振动对已形成的混凝土结构造成破坏。

6、采用悬辊工艺制管，成型时喂料量应以压实后混凝土超过挡圈35毫米为宜，确保混凝土辊压密实。

波纹涵管优点

1、工程实际造比同类跨径的桥、涵洞低；

2、施工工期短，主要为拼装施工；

3、采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短；

4、生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，有利降低成本，控制质量；

5、现场安装不需使用大型设备，方便安装；

6、减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量，有利于环保；

7、有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本；

8、解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁混凝土结构的破坏。

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